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May 31, 2023

Audi

Besitzer von Audi-Modellen von 2001 bis 2006 kommen möglicherweise mit etwas in Ihr Geschäft, das ihrer Meinung nach ein Auto ist

Besitzer von Audi-Modellen der Baujahre 2001–2006 kommen möglicherweise mit dem Verdacht auf ein kleines Leck im Kühlmittelbehälter in Ihr Geschäft. In Wirklichkeit, so berichtet Audi, rührt das Leck wahrscheinlich von porösen Haarrissen in einem oder beiden Kühlmittelschläuchen genau dort her, wo sie mit dem Behälter verbunden sind. Die Risse befinden sich meist an der Innenseite des Schlauchs, weshalb die Fehlersuche problematisch sein kann.

Um eine genaue Diagnose zu stellen, schließen Sie ein Manometer an und pumpen Sie das Kühlsystem auf bis zu 15 psi. Die Abbildung oben zeigt die beiden Schläuche am Behälter. Einer geht zum Kühler und der andere zum Motor. Wenn das Manometer den Druck nicht hält, schauen Sie sich beide Schläuche genau an. Wahrscheinlich werden Sie dort, wo der Schlauch mit dem Behälter verbunden ist, ein leichtes Kühlmittelleck oder Blasen feststellen.

Die Lösung ist ziemlich offensichtlich: Ersetzen Sie den undichten Schlauch, füllen Sie das Kühlsystem, stellen Sie sicher, dass das Überdruckventil des Druckdeckels ordnungsgemäß funktioniert, starten Sie den Motor und prüfen Sie, ob Undichtigkeiten vorliegen.

„Factory Fixes“ wurde von Jim DePalma geschrieben, einem 30-jährigen Veteranen der Autoreparaturbranche, der als Servicemanager, Teilemanager und ASE-zertifizierter Techniker tätig war. Seine Kolumne enthält authentische Factory Technical Service Bulletins (TSBs) der Fahrzeughersteller, die zur leichteren Lesbarkeit gekürzt wurden. Herr DePalma rät Technikern, sich immer bei einem Händler oder einem Reparaturinformationssystem nach den neuesten Versionen zu erkundigen, bevor sie mit der Arbeit an einem Fahrzeug beginnen. Er ist per E-Mail unter [email protected] erreichbar.

Haben Sie eine Meinung zu dieser Geschichte? Haben Sie einige Gedanken, die Sie unseren Lesern mitteilen möchten? Tyre Business würde sich freuen, von Ihnen zu hören. Senden Sie Ihren Brief per E-Mail an Herausgeber Don Detore unter [email protected].

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