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Jan 07, 2024

Diese Sportwagen der 2000er Jahre haben die langlebigsten Motoren

Wenn Sie auf der Suche nach einem gebrauchten, zuverlässigen Sportwagen sind, sind diese Modelle genau das Richtige für Sie

Wenn Sie auf der Suche nach einem gebrauchten, zuverlässigen Sportwagen sind, bieten diese Modelle zuverlässiges Fahren, ohne Ihr Bankguthaben zu belasten.

Wenn Sie auf der Suche nach einem zuverlässigen Sportwagen aus den 2000er-Jahren sind, wird es Sie freuen zu erfahren, dass wir zehn der besten 2000er-Modelle ausgewählt habenSportwagenMit zuverlässigen Motoren, die Ihnen helfen, den Fahrspaß niedrig zu halten.

Die Fahrzeuge auf dieser Liste wurden aufgrund ihrer nachgewiesenen Fähigkeit ausgewählt, ein zuverlässiges Fahren zu ermöglichen, das Ihr Budget nicht belastet. Es überrascht nicht, dass der Honda S2000, die C6 Chevrolet Corvette, der Nissan 350Z und der Acura RSX alle auf unserer Liste stehen. Aber welche anderen Fahrzeuge schaffen es? Lesen Sie weiter, um es herauszufinden.

Der Porsche 911 war schon immer ein Synonym für Zuverlässigkeit, daher ist es keine Überraschung, dass der Porsche 997 zu den besten Sportwagen der 2000er Jahre mit den zuverlässigsten Motoren gehört. Im typischen 911-Stil verfügte der 997 während seiner achtjährigen Produktionslaufzeit über eine breite Palette an Motoroptionen, darunter einen 325 PS starken 3,6-Liter-Boxer-Sechszylinder; ein 355 PS starker 3,8-Liter-Boxer-Sechszylinder; ein 3,6-Liter-Boxermotor mit 345 PS; ein 3,8-Liter-Boxermotor mit 385 PS; und ein 500 PS starker 3,6-Liter-Boxer-Sechszylinder mit zwei Turboladern.

Die Motoren des Porsche 911 aus den 2000er-Jahren sind vielfältig, aber alle sind unbestreitbar zuverlässig, leistungsstark und ideal ausbalanciert und verleihen dem 911 eine beeindruckende Fahrdynamik.

So wie niemand perfekt ist, gibt es auch kein perfektes Auto. Und wenn überhaupt, ist die durchnässte Federung des Pontiac GTO der fünften Generation ein Beweis dafür. Aber da es in diesem Beitrag um Sportwagen aus den 2000er-Jahren mit zuverlässigen Motoren geht, verdient der GTO hier eine Erwähnung. Das Auto war erstmals mit dem 5,7-Liter-V8-Small-Block-LS1-Motor von GM erhältlich, der auch Fahrzeuge wie den Chevrolet Camaro und die Corvette antreibt. Hier erzeugt er 350 Pferde bei 5.200 U/min und ein Drehmoment von 365 lb-ft bei 4.000 U/min. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 160 Meilen pro Stunde kann er in 5,3 Sekunden auf 60 Meilen pro Stunde sprinten und die Viertelmeile in 14 Sekunden mit 102 Meilen pro Stunde zurücklegen. Der Antriebsstrang wurde entweder mit einem serienmäßigen Viergang-Automatikgetriebe oder einem optionalen Tremec-Sechsgang-Schaltgetriebe kombiniert, das für knackige Schaltvorgänge sorgt.

Wer noch mehr Schwung wünscht, sollte den Pontiac GTO 2005-2006 in Betracht ziehen, der über den 6,0-Liter-LS2-V8-Motor von GM verfügt, der von der Chevrolet C6 Corvette übernommen wurde. Die Mühle erzeugt 400 PS und 395 lb-ft Drehmoment – ​​50 PS mehr und 30 zusätzliche lb-ft Drehmoment als die Version von 2004. Wenn man den Hammer fallen lässt, rast es also: 0–60 Meilen pro Stunde werden in 4,7 Sekunden erreicht und die Viertelmeile in 13,3 Sekunden bei 105,9 Meilen pro Stunde. Das serienmäßige Viergang-Automatikgetriebe und das optionale Tremec-Sechsgang-Schaltgetriebe werden übernommen.

Mercedes-Benz hat einige ziemlich zuverlässige Motoren gebaut. Erleben Sie den 2,6-Liter-Reihensechszylinder M103, den 4,2-Liter-V8-Motor M116, den 3,0-Liter-Reihensechszylinder OM606 und den 2,0-Liter-Reihenvierzylinder M111. Wie diese Antriebsstränge gehört auch der 5.0 V8 M113, der die SL-Klasse SL500 antreibt, zu den besten Automotoren, die je aus einem Mercedes-Benz-Werk hervorgegangen sind. Eine Kombination aus bruchgeteilten Pleuelstangen aus geschmiedetem Stahl, einem Magnesium-Ansaugkrümmer, einer einteilig gegossenen Nockenwelle, eisenbeschichteten Kolbenhemden sowie einem sequentiellen Kraftstoffeinspritzsystem machen diesen und andere M113-Motoren zu einer robusten Konstruktion, die härtesten Belastungen standhält. Obwohl es Berichte über undichte hintere Hauptdichtungen dieses Fahrzeugs gibt, könnte das Auto noch gefahren werden, und der Fehler lässt sich leicht beheben. Abgesehen von diesem kleinen Mangel ist der Motor der SL-Klasse SL500 nahezu makellos.

Was die Leistung anbelangt, schickt die SL500-Mühle 302 PS und 339 lb-ft Drehmoment über ein Siebengang-Automatikgetriebe an die Räder, wobei diese hohe Leistung zu einer Beschleunigungszeit von 0 auf 60 Meilen pro Stunde von 6 Sekunden führt. Seine Höchstgeschwindigkeit beträgt 155 Meilen pro Stunde.

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BMW ist bekannt für seinen Slogan „Die ultimative Fahrmaschine“. Aber was den M3 angeht, gibt es nur wenige Autos, die diesen Slogan so perfekt widerspiegeln wie der BMW M3 E92. Der S65 V8 des E92 M3 ist der erste und einzige V8-Motor, der in einem M3 zum Einsatz kommt. Der 4,0-Liter-V8-Saugmotor leistet 414 PS bei 8.300 U/min und 295 lb-ft bei 3.900 U/min. Diese Kraft beschleunigt den M3 in 4,3 Ticks auf 60 Meilen pro Stunde und die Viertelmeile in 12,7 Sekunden bei 113 Meilen pro Stunde.

Zylinderköpfe aus Hydroaluminium, ein Block aus eutektischer Aluminium- und Siliziumlegierung, Magnesium-Stahl-Pleuel sowie mit Eisen ummantelte Aluminiumkolben machen diesen Motor zu einem der stabilsten Motoren, die Sie finden können. Zuverlässigere, puristische Performance-Autos gibt es kaum.

Der Nissan 370Z ist ein zuverlässiger Sportwagen, der bemerkenswerte Leistung, außergewöhnliches Handling und herausragendes Fahrerengagement bietet. Ein Teil dessen, was den 370Z zu einem so überzeugenden Sportwagen macht, ist der Motor der VQ-Serie unter seiner Haube. Der 3,7-Liter-VQ37VHR V6 der dritten Generation ist bekannt für seine absolute Zuverlässigkeit und erfordert nur regelmäßige Wartung und verantwortungsvolle Fahrgewohnheiten, um nahezu unbegrenzt weiterzumachen.

Zu dieser Zuverlässigkeit gehört natürlich auch jede Menge Leistung. Der 3,7-Liter-V6 erzeugt beeindruckende 332 PS und 270 lb-ft Drehmoment, wobei die Leistung von einem Sechsgang-Schaltgetriebe gesteuert wird. Ein Siebengang-Automatikgetriebe mit manuellen Schaltwippen ist erhältlich.

Was nahezu unzerstörbare Sportwagenmotoren aus den 2000er-Jahren betrifft, ist die C6 Chevrolet Corvette erwähnenswert. Dies ist nicht überraschend, wenn man bedenkt, dass sich die Chevy-Ingenieure auf die Perfektionierung der Arbeit konzentrierten, die sie mit der C5 Corvette begonnen hatten. Diese Motoren reichen von einem 400 PS starken 6,0-Liter-LS2-V8-Motor unter der Haube der Chevrolet Corvette C6 von 2005 bis 2007; ein 430 PS starker 6,2-Liter-LS3-V8, ein 505 PS starker 7,0-Liter-V8; und ein 638 PS starker 6,2-Liter-V8-LS9-Kompressormotor, der erstmals in der C6 Corvette ZR1 zum Einsatz kam.

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Der Acura RSX wurde als Ersatz für den Acura Integra entwickelt und wurde aufgrund seines unverwüstlichen Motors der K-Serie sofort ein Hit und eines der beliebtesten Sportcoupés der 2000er Jahre. Der Basis-RSX war mit einem hochdrehenden 2,0-Liter-Vierzylinder ausgestattet, der 160 PS bei 6.500 U/min und 141 lb-ft Drehmoment bei 4.000 U/min leistet – 20 PS mehr und 17 lb-ft mehr Drehmoment im Vergleich zum Integra LS . Der Acura RSX Type S verfügt über eine getunte Version des Vierzylindermotors, der 200 PS bei 7.400 U/min und 142 lb-ft Drehmoment bei 6.000 U/min leistet.

Ein Fünfgang-Schaltgetriebe ist beim Basis-RSX Standard; optional ist ein Fünfgang-Automatikgetriebe erhältlich. Der Typ S überträgt die Kraft vollständig über ein Sechsgang-Schaltgetriebe auf die Räder.

Wie jeder Nissan-Sportwagen hat uns auch der Nissan 350Z sicherlich viele gute Erfahrungen beschert. Er war erschwinglich, machte Spaß beim Fahren, war günstig im Betrieb, gut gebaut und unglaublich zuverlässig. Diese Eigenschaften machten ihn für Verbraucher äußerst begehrenswert, die einen aufregenden Sportwagen wollten, mit dem man gut leben kann.

Die Leistung kommt von einem 3,5-Liter-V6, der 287 PS bei 6.200 U/min und ein Drehmoment von 274 lb-ft bei 4.800 U/min leistet. Bei einer späteren Überarbeitung des Z-Autos der fünften Generation wurde die Leistung der Modelle mit Sechsgang-Schaltgetriebe um 13 PS auf 300 PS gesteigert, während die mit Fünfgang-Automatik verkauften Modelle weiterhin 287 PS leisteten. Spätere Versionen des 350Z-V6 leisteten 306 PS.

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Wenn Sie einen gebrauchten Sportwagen mit viel Charme in Betracht ziehen, ist der Honda S20000 genau das Richtige für Sie. Dieser offene Sportwagen mit Front-Mittelmotor wurde anlässlich des 50-jährigen Jubiläums von Honda im Jahr 1999 auf den Markt gebracht und verfügt über ein atemberaubendes Design, eine ultrascharfe Fahrdynamik und ein geschmeidiges Getriebe, das Sie glücklich macht.

Darüber hinaus verfügt es über einen zuverlässigen Motor, der Missbrauch standhält. Allerdings müssen Sie mit dem übermäßigen Ölverbrauch des S2000 rechnen.

In einer Liste der zuverlässigsten Sportwagen der 2000er Jahre tauchte der Honda Civic Type R EP3 der zweiten Generation immer auf. Der EP3 Generation Type R ist der erste Civic Type R, der sowohl mit Rechts- als auch mit Linkslenkung gebaut wurde. Er verfügt über einen hochdrehenden i-VTEC-Vierzylindermotor mit 200 PS bei 7.400 U/min und einem Drehmoment von 145 lb-ft bei 5.900 U/min U/min.

Monday Goma schreibt gerne über Autos. Er hat Kaufratgeber, Autobewertungen, Produktrezensionen usw. für eine Reihe von Autohändlerseiten in den USA geschrieben. Wenn Monday nicht gerade über Autos schreibt, spielt er oft FIFA oder recherchiert neue Automobiltechnologien. Monday ist mit einer sehr gläubigen, fleißigen, willensstarken und wirklich bemerkenswerten Frau verheiratet.