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May 14, 2023

MBE Small Block Ford Zylinderköpfe und Verteiler

Nach einem intensiven Forschungs- und Entwicklungsprozess hat sich MBE am weitesten entwickelt

Nach einem intensiven Forschungs- und Entwicklungsprozess hat MBE den fortschrittlichsten Small-Block-Ford-Zylinderkopf entwickelt, den es gibt! Das neue Design von MBE wird für ultimative Leistung ausschließlich in Billet-Form hergestellt. Es funktioniert am besten bei Anwendungen mit großen Zoll oder hohen Drehzahlen und dem standardmäßigen Bohrungsabstand von 4.400 Zoll und wird mit Sicherheit ein großer Gewinner in den Klassen Comp Eliminator, Outlaw Australian, Pro Stock und vielen anderen Drag-Racing-Klassen sein. Lachgasfreundliche Kammern. Bei 400 CID haben unsere Kunden bereits 1185 PS geleistet

DESIGN:

Brandneue erhöhte Portdesigns ermöglichen Durchflusszahlen, die in einem kleinen Block bisher nicht möglich waren. In Kombination mit 2,320-Zoll-Ventilen strömen aus den Einlasskanälen unglaubliche 495 cfm, während die Auslassöffnungen bei Verwendung von 1,585-Zoll-Ventilen 295 cfm Luft und Kraftstoff bewegen. Und denken Sie daran: MBE ist der einzige Induktionsspezialist, der garantieren kann, dass Sie die beworbenen Zahlen – oder besser noch – auf Ihrem eigenen Flow Bench sehen.

MBE hat außerdem ein neues Wassermanteldesign entwickelt, das mehr Wasser bewegt als jeder andere Billet-Zylinderkopf auf dem Markt. Und wir reden nicht nur ein bisschen – Tests haben gezeigt, dass es bis zu 70 Prozent mehr Wasser gibt! Dieser Unterschied bedeutet kühlere Zylindertemperaturen und weniger Klopfen, was Ihnen auf der Rennstrecke einen echten Vorteil verschafft.

Diese neuen Small-Block-Ford-Billet-Köpfe sind mit maßgeschneiderten Brennkammern für Saug- oder Lachgasanwendungen erhältlich, je nachdem, was Sie fahren. Es gibt auch einen MBE-spezifischen Ventiltrieb für diesen Kopf, der mit 32 Befestigungselementen ausgestattet ist, die den Kipphebel am Zylinderkopf befestigen und so für ultimative Stabilität des Ventiltriebs sorgen. Schließlich hat MBE auch maßgeschneiderte Billet-Ventildeckel mit integrierten Federölern entwickelt, die Ihnen dabei helfen, das letzte Quäntchen Leistung aus Ihrem Rennmotor herauszuholen.