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May 11, 2023

Autoheizung funktioniert nicht: Gründe dafür und wie man das Problem beheben kann

Das Dach, das Dach, das Dach ist ... eiskalt. Sie müssen Ihre Heizung reparieren.

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Wenn der Sommer naht, werden Sie wahrscheinlich feststellen, dass sich die meisten Autofahrer keine allzu großen Sorgen um die Heizung ihres Autos machen. Letztes Jahr hat es funktioniert, und im Jahr davor, warum sollte es dieses Jahr nicht funktionieren? Nun ja, gute Fahrer, das Leben neigt dazu, euch mit Überraschungen zu bewerfen, und wisst ihr was, eure Heizung funktioniert nicht mehr richtig. Ha!

Aber keine Sorge, Heizungen sind nicht das mysteriöse Biest, für das die meisten sie halten. Heizsysteme bestehen aus einem Heizkern, einem Heizgebläse, dem Kühlmittelsystem des Autos und Ihren HVAC-Steuerungen. Während heißes Kühlmittel in den Heizkern gesaugt wird, bläst der von der HVAC-Steuerung gesteuerte Heizlüfter diese Wärme in den Fahrgastraum, während das gekühlte Kühlmittel in das System zurückfließt. Obwohl es sich um ein einfaches System handelt, können eine Reihe von Problemen auftreten, die dazu führen, dass Ihr Heizsystem nicht richtig funktioniert.

Und jetzt ist der perfekte Zeitpunkt, um herauszufinden, was schief gehen kann, und herauszufinden, ob die Heizung Ihres Autos kaputt ist. Folgen Sie uns, während das clevere Infoteam von The Drive die wichtigsten Gründe aufschlüsselt, warum die Heizung Ihres Autos nicht richtig funktioniert, und wie Sie diese beheben können.

Wie bei jedem fehlerhaften Objekt kann eine Vielzahl von Gründen die Hauptursache sein. Um das defekte Heizsystem Ihres Autos besser diagnostizieren zu können, gehen wir auf die Gründe ein, warum es kaputt gehen kann.

Ein defekter oder kaputter Thermostat ist die häufigste Ursache für den Ausfall der Heizung Ihres Autos. Wenn das Teil offen oder geschlossen bleibt, kann es nicht nur zu Problemen mit Ihrer Hitze, sondern auch mit dem Kühlsystem Ihres Motors kommen. Das eine wird zu einer Frage des Komforts, das andere wird zu einer Frage von „Oh nein, ich habe meinen Motor kaputt gemacht.“

Das zweithäufigste Problem ist ein Mangel an Frostschutzmittel oder Kühlmittel. Wenn Ihr Kühlmittel-/Frostschutzmittelstand sinkt, kann die heiße Flüssigkeit nicht bis zum Heizungskern gelangen und Ihr Innenraum bleibt daher kalt. Dies kann passieren, wenn der Motor zu stark arbeitet und überhitzt oder wenn er nicht richtig befüllt wurde.

Während möglicherweise heißes Kühlmittel/Frostschutzmittel in den Heizungskern gelangt, kann der Heizungslüfter, der Teil, der die Wärme tatsächlich in den Innenraum bläst, kaputt gehen oder einen elektrischen Kurzschluss erleiden.

Wenn der Widerstand des Gebläsemotors defekt ist, kann es sein, dass Sie Probleme haben, die Lüftergeschwindigkeit einzustellen oder überhaupt Luft zu bekommen.

Schmutz und Partikel, die in das Kühlmittelsystem gelangen, kommen seltener vor als die oben genannten Probleme und können Ihren Heizungskern verstopfen. Dies kann passieren, wenn ein Kühler von innen rostet oder wenn Schmutz durch den Kühler dringt und sich im Heizkern festsetzt. In jedem Fall überlegen Sie, Ihren Heizungskern zu überholen oder ihn gleich auszutauschen.

Ein undichter Kühler könnte verhindern, dass Kühlmittel Ihren Heizkörper erreicht, und im schlimmsten Fall Ihren Motor beschädigen.

Einfach ausgedrückt lösen die Tasten, Knöpfe oder Touchscreens Ihres Autos mit haptischem Feedback möglicherweise nicht das Heizsystem aus. Kurzschlüsse, kaputte Zifferblätter und schlechte Touchscreens können zu Fehlfunktionen führen, die den Betrieb Ihrer Heizung beeinträchtigen.

Ähnlich wie bei Ihren defekten HVAC-Steuerungen könnte die Verkabelung Ihres Autos defekt sein oder einen Kurzschluss aufweisen. Dies würde bedeuten, dass die Heizung nicht ausgelöst wird, wenn der Fahrer den Betrieb anordnet. Nicht gut.

Um Ihre Ängste vor Reparaturen zu zerstreuen und Ihnen zu zeigen, wie einfach DIY-Reparaturen sein können, hat The Drive eine leicht verständliche Anleitung zur Reparatur eines defekten Thermostats zusammengestellt. Sie müssen neues Kühlmittel und einen neuen Thermostat kaufen.

Die Arbeit an Ihrem Auto kann gefährlich und schmutzig sein. Hier finden Sie genau das, was Sie brauchen, um sicherzustellen, dass Sie nicht sterben, verstümmelt werden oder einen Finger verlieren und Ihre Jeans, Ihr Hemd und Ihre Haut hoffentlich makellos halten.

Wir sind keine Hellseher und schnüffeln auch nicht in Ihrem Werkzeugkasten oder Ihrer Garage herum. Hier finden Sie also genau das, was Sie brauchen, um Ihre Arbeit zu erledigen.

Du bist fertig!

Der zweithäufigste Übeltäter ist, dass Ihr Auto zu wenig Frostschutzmittel oder Kühlmittel hat. Zum Glück ist es weitaus weniger zeitaufwändig als der Austausch Ihres Thermostats. Sie benötigen lediglich einen Trichter und neues Kühlmittel. Bereit?

Das ist es!

Um einen Satz des besten Bogenschützen auszuleihen: „Nooooooooope!“ Sie müssen unbedingt aufhören, darüber nachzudenken, wie Sie Ihr Auto ohne Heizung heizen können. Warum? Weil du es nicht kannst. Jede Form von Außenwärme wie eine Raumheizung, ob elektrisch oder mit Propangas, ist ein todsicherer Weg, sich selbst und Ihr Auto in Brand zu setzen. Und wenn Sie versuchen, den „Life Hack“ eines oberflächlichen Blogs nachzuahmen, werden Sie wie dieser Junge enden. Und du willst nicht dieser Junge sein. Er ist ein schlechtes Vorbild.

Die gängige Denkweise ist alle fünf Jahre oder 100.000 Meilen. Das könnte sich jedoch ändern, wenn Sie Probleme mit Ihrer Heizung oder einer Überhitzung Ihres Autos haben.

Da wir visuell lernfähig sind, haben wir uns überlegt, Ihnen dieses praktische Video von unseren Freunden bei O'Reilly zur Diagnose von Problemen mit der Heizung Ihres Autos zu geben. Hör zu!

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